الوسائد الهوائية Air Bags في السيارة

إن انفجار أي شيء في الوجه أمر سيء بلا شك، لكن انفجار الوسائد الهوائية Air Bags في وجه السائق أو الركاب قد ينقذ حياتهم.

السلام عليكم ورحمة الله معكم عبد الحق، حلقة جديد من اسأل وجرب.

حين تصطدم السيارة وهي تسير بسرعة مائة كيلومتر في الساعة تحتاج إلى 50 ميلي ثانية كي يلامس رأس السائق المقود.

لكن الوسائد الهوائية Air Bags تنفجر في وقت أسرع يصل إلى حوالي 30 ميلي ثانية، حيث أن الثانية تحوي 1000 ميلي ثانية.

اليوم بمساعدة سيارتي سنعرف كيف تعمل الوسائد الهوائية وأنواعها وكيف نصونها إن كان لها صيانة وكيف يمكن ألا تعمل.

ما الغاية من الوسائد الهوائية Air Bags

الفكرة من Air Bags هي تخفيف التصادم الناتج عن التوقف المفاجئ أو ما يسمى التعطيل بمعنى Inertia.

تخفيف التصادم يجب أن يكون آمن وغير مؤذي، وبدون استخدام أحزمة الأمان لا يمكن الاستفادة منها.

خبرتي بالوسائد الهوائية صفر، لذلك جهزت نفسي للقيام بالتجربة واستعلمت سيارتي الخاصة.

كيف يحدث التصادم

عندما يحدث تصادم أماميّ بسرعة أكثر من 40 إلى 45 كيلومتر في الساعة، وأغلب الشركات تعمل بهذا الشكل، فإن حساس التصادم الأمامي سيخبر الكمبيوتر.

والكمبيوتر سيأمر أحزمة الأمان أن تشد السائق إلى الكرسي، وفي نفس الوقت يبدأ عمل الوسائد الهوائية بأن يفجرها وينفخها بالسرعة والوقت المناسبين.

صورة  بتوقيت 2:18

بداية اختراع Air Bags

أول اختراع للوسائد الهوائية كان سنة 1951 من قبل جون هيتريك لكن تصنيع الوسائد الهوائية على السيارات بشكل صناعي بدأ في منتصف السبعينات.

في الشرق الأوسط مثل دول مجلس التعاون أصبحت  إلزامية للسائق من بداية الألفية الثانية وأصبحت إلزامية للسائق والراكب من 2018.

كيف تعمل الوسائد الهوائية Air bags

هي عبارة عن قنبلة، والانفجار ينفخ بسرعة وسادة هوائية أمام السائق والراكب كي تحميهما.

وأحياناً من الجوانب والسقف لحماية الرأس من الاصطدام بالأعمدة الجانبية للسيارة، أو حتى للركب من أسفل.

وما يجعل هذا الانفجار يحدث للوسائد الأمامية هو حساس أمامي، ربما يكون في مقدمة السيارة، وهو مرتبط بكمبيوتر يراقب عدة اشتراطات قبل أن يسمح للوسائد بالانفجار.

فهو يقيس سرعة السيارة وقوة الاصطدام وزاوية الصدمة ومكان الصدمة، ويتأكد من أن أحزمة الأمان مربوطة.

وأغلب الشركات تمنع أصلاً الوسائد من العمل إذا لم يكن الحزام موضوع من الأساس.

هذا الحساس مع اختلاف أشكاله بدأ بفكرة بسيطة وهي قياس التسارع للمركبة، وعادة يكون مثبتاً بمغناطيس عند اصطدام الكرة بفعل التوقف المفاجئ.

والتعطيل يغلق الدارة ويوصل التيار الكهربائي للوسادة لتفجيرها.

كيف يحدث الانفجار

الإنفجار هو تفاعل كيميائي سببه المباشر اسمه أزيد الصوديوم NaN3 وعندما يعطي الكمبيوتر الإشارة للوسائد أن تنفجر فهناك فرقعة صغيرة في الوسادة تنفجر أولاً.

وهذا الانفجار البسيط يشعل أزيد الصوديوم ويحوله إلى غاز النتروجين ومعدن الصوديوم إضافة لتفاعلات ثنائية، وهذا كان في بداية الوسائد الهوائية قبل عشرين سنة.

الآن الأمر تطور وأصبحوا يستخدمون نترات الجنايدين وهي انفجار بسيط بسبب غاز النتروجين وبصورة أوضح هذه الفرقعة الأولى تسبب خروج غاز النتروجين ويعبئ الوسادة.

غاز النتروجين غير ضار بالمرة فالهواء الطبيعي 78% منه غاز نتروجين.

الظريف أن كمية بسيطة من أزيد الصوديوم ينتج حوالي 70 لتراً من النتروجين، لهذا فإن هذا الحجم من الغاز كفيل بأن يعبئ الوسادة بأقل من 30 ميلي ثانية.

وهنا يجب أن أنوه إلى أن سرعة ارتطام الوسادة بالوجه في حال الحادث ليس كضربة المخدة بريش النعام.

فسرعة انفجار الوسادة تصل إلى أكثر من 400 كيلومتر في الساعة، ولو حدث هذا سيكون أسوأ من أن يرتطم الوجه بالمقود.

لذلك حسابات الكمبيوتر وتوقيت الانفجار في الوقت الصحيح هو ما يجعل الوجه يرتطم بالوسادة في نهاية الانفجار، حين تبدأ الوسائد بتسريب الهواء منها.

زاوية الاصطدام

وكي تعمل Air Bags من أساسها لا بد أن تكون زاوية التصادم صحيحة.

فلو جاءت الصدمة من الجانب وليس من الأمام فلن تفتح الوسائد، ولو أنها من الخلف فلن تفتح لأنها بلا فائدة منها حسب نوع الحادث.

لذلك السيارة تحوي عدة حساسات وبشكل مستمر الكمبيوتر يراقب السرعة والتسارع والتعطيل والحركة ليعرف إن حدث تصادم أي من الوسائد يفتح.

فليس شرطاً أن تفتح كلها إلا إن كان هناك خطر على السائق والركاب يستدعي هذا الأمر.

صيانة الوسائد وتبديلها

السيارة لا تعتبر تالفة لو انفجرت فيها الوسائد، فكما تغير الصدام الأمامي يمكنك تغيير الوسائد الهوائية.

ولكي تصلحها وتصبح كل الأمور تمام لا بد من تغيير الوسائد ولا بد من تغيير الكمبيوتر الخاص بها، وبرمجته على الوسائد الجديدة؟

وفي بعض الأحيان لا بد من تغيير الحساسات أيضاً والأحزمة.

وكي تعرف إن كان النظام يعمل أم لا قم بفتح مفتاح اللمبة التي من المفروض أن تعمل لمدة ثلاث ثواني وتنطفئ.

ولو بقيت تعمل تحتاج إلى جهاز يكشف وفني ويفحص لمعرفة الخلل.

أسعار الوسائد الهوائية Air Bags

سعر الوسادة الهوائية يختلف من شركة لأخرى ومن بلد لآخر، حيث تبدأ من 500 دولار إلى 4000 دولار والكمبيوتر ذات الشيء من 300 إلى 3000 دولار حسب الشركة الصانعة.

الوسائد الهوائية Air Bags ليس لها أي صيانة دورية طبعاً.

في النهاية قم بعمل شيء طيب ، خفف السرعة وإن كنت لا تستخدم أحزمة الأمان غير عادتك وابدأ باستخدامها.

بحفظ الله